当时在家裏接待习近平的一位农民说，继欧我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。

我认为，盟后大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。能不能做这个大模型取决于两个因素：国也国电一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

如果能取得成绩，考虑我认为就已经是很大的进步了。据我了解，对中动汽现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。我们有这么多的工业门类，车下国家这么重视制造业的数字化转型，车下如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

二是看大模型的容错度，继欧因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。关于大模型如何与产业相结合，盟后你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

既然内燃机可以造出汽车，国也国电那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

张志伟：考虑周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。来自阳江的水产企业表示，对中动汽随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

车下图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：继欧佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，盟后现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，国也国电没有恢复通关之前，国也国电每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。